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别克昂科拉佛山站 成功取得“节油真经”

2013年06月03日19:08
来源:搜狐汽车佛山站 作者:经销商供稿

  取经地点:深圳东部华侨城

  5月25日,容桂协力别克4S店佛山地区别克经销商联合主办ENCORE昂科拉——“惜油记“到深圳取得节油“真经”。活动秉承了别克年轻!就去SUV!的激情口号,以自驾游加趣味项目形式进行,给大家留下了难忘又好玩的“别克式”回忆。

 
  “惜油记”会遇上怎样的挑战?注备出发

  “师傅,二师兄被妖怪抓走了!”对讲机里的对话顿时引来了阵阵笑声。5月25日,别克昂科拉“惜油记”佛山站正式踏上征程,昂科拉车队从顺德出发,经历162公里的路程,到达深圳东部华侨城完成“惜油”之旅。 当日,别克昂科拉的车主们齐聚容桂协力别克4S店,主办方以昂科拉车型独身定做了5大游戏环节,让车主们亲身感受昂科拉的各个特点。第一个环节充分展现了昂科拉后备箱容积优势,在昂科拉的身后有不同体积的箱子,在规定时间内,昂科拉后备箱容纳的容积越多得分越高。

 
  “昂科拉怎么能装那么多!” 计时员口令一起,车主马上动起来。一个负责搬运箱子,一个负责摆放。随着时间一秒秒地过去,昂科拉后备箱里的箱子也逐渐多起来。“时间到!”随着计时员的口令,清点之下,昂科拉356L的后备箱足足装下了10多个不同大小的箱子,选手们不禁惊叹原来昂科拉能装下这么多东西。
 

  “出发啦,心情那个激动!”

  随着第一个游戏环节结束,昂科拉的“惜油记”也正式踏上征程。在162公里的路程上,车主们感受了昂科拉其他方面的特点。intelliLink智能车载交互系统、AWD智能四驱系统、ESC车身动态稳定系统等都陪伴车主们一路畅游。

 
  “看看昂科拉油耗怎么样”

  “惜油”一行,长路漫漫,昂科拉搭载的intelliLink智能车载交互系统不仅可以一路蓝牙畅聊,还可将手机内的音乐通过蓝牙与爱车相连,由车载高保真音响播放专属与车主的音乐列表。另外,路上不少车主还将电话和车载蓝牙连接,用蓝牙+微信代替传统车队对讲机,体验了一番车载多媒体的乐趣。

 
  “浩浩荡荡的车队” 昂科拉的各种功能令“惜油”之旅变得十分轻松,不知不觉就走过了162公里的路程,而昂科拉车队也终于到达深圳东部华侨城的大侠谷。
 

  “深圳的环境不错啊!”

  ■车型介绍 别克昂科拉可以说是合资品牌第一个量产小型SUV的车型,成为了首个吃螃蟹的人。同时也打开了国内小型SUV的新战场。 外观方面昂科拉借鉴了诸多同门兄弟车系的家族基因,像来自新君越和昂克雷的发动机盖散热口和来自GL8的头灯中的冰蓝色圆环,当然别克家族直瀑式进气格栅也是必不可少的特征。不过昂科拉也有自己独特的配置,18英寸电镀合金轮毂就不是一项常见的配置,在同级别对手当中也是绝无仅有的。 内饰采用了360°环抱一体式的设计,并有多种双色的组合搭配,时尚个性化十足。昂科拉在内饰材质质感上以及做工精细度上体现出高身价的优势。采用了大量的镀铬装饰和真皮材质,整个中控面板均都用了软质塑料,车门内侧也同样使用了软性材料以及真皮进行包裹装饰。几处针线的缝合处也显示其精良的做工水平,档次感提升不少。 另外值得一提的是,昂科拉的内部设计了大量的储物空间,官方给出的数据为,共有24处储物空间。其中最与众不同的一处设计便是副驾驶前上下分层的手套箱了。即增加了方便性,同时也不失美感。而车门内侧处也多达三个不同的储物格,空间利用率很高。 昂科拉搭载的是全新1.4L Ecotec涡轮增压四缸发动机,该发动机采用双顶置凸轮轴技术,最大输出功率为103kW/4900-6000rpm,最大扭矩为200N·m/1850-4900,这台发动机还用在欧宝Insignia等车型上,技术已经算很成熟了。

 

  “来张大合照”

经销商资讯容桂协力别克4S店
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顺德协力别克4S店
公司地址:大良广珠公路新松路段新协力第二营业部内
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(责任编辑:阳旻)
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别克昂科拉

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别克昂科拉

指导价:13.99~18.99万元
级别:SUV
油耗:6.7~7.7L/100km
图:3568张  文:5077

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