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| 车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
| 斯柯达速派 1.4TSI 手动 绅仕版 | 16.76万 |
1.2万↓ | 15.56万 |
7.16% | 有 |
| 斯柯达速派 1.4TSI 手自一体 绅仕版 | 18.16万 |
1.2万↓ | 16.96万 |
6.61% | 有 |
| 斯柯达速派 1.4TSI 手自一体 名仕版 | 19.66万 |
1.2万↓ | 18.46万 |
6.1% | 有 |
| 斯柯达速派 1.4TSI 手自一体 绿动版 | 19.96万 |
1.2万↓ | 18.76万 |
6.01% | 有 |
| 斯柯达速派 1.8TSI 手动 名仕版 | 19.26万 |
1.2万↓ | 18.06万 |
6.23% | 有 |
| 斯柯达速派 1.8TSI 手自一体 名仕版 | 20.36万 |
1.2万↓ | 19.16万 |
5.89% | 有 |
| 斯柯达速派 1.8TSI 手自一体 雅仕版 | 21.66万 |
1.2万↓ | 20.46万 |
5.54% | 有 |
| 斯柯达速派 2.0TSI 手自一体 尊仕版 | 24.76万 |
1.5万↓ | 23.26万 |
6.06% | 有 |
外观方面：速派的前脸采用了斯柯达最新的家族式设计——代表车型即国内即将上市的昕锐和海外市场已经发布的全新一代明锐车型。速派的进气格栅基本就是放大版的明锐设计，镀铬直瀑格栅，外围镀铬镶边更加锐利，折角变得轮廓分明。发动机盖前端也不再采用宽大的镀铬面板装饰，发动机盖前凸的鼻梁轮廓也更加方正。 大灯组内新增日间行车灯。下进气格栅中间增加镀铬装饰条，雾灯也融入其中。
动力方面：速派将继续搭载现有车型所装配的1.4T/1.8T以及2.0T三款涡轮增压发动机，并与之匹配6速DSG及7速DSG双离合变速箱。值得一提的是，新装配的启/停技术势必将提升其燃油经济性。
编辑建议：速派只是现款昊锐车型进行的小改款，在2015年，斯柯达将推出全新一代昊锐，轴距会明显加长到2800mm以上，与大众帕萨特旗鼓相当的水平。而新老车型的共同销售，为喜欢中级车的消费者提供更多选择，但是速派是否能与大众老牌中级车迈腾、帕萨特一决高下，让我们拭目以待。
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